El Tribunal Constitucional ha concreto que esa situación de extraordinaria y urgente indigencia puede deducirse «de una pluralidad de instrumentos», entre ellos, los que quedan reflejados en la exposición de motivos de la norma» (STC 6/1983, de 4 de febrero).
De acuerdo con este nuevo enfoque, se plantean ayudas dirigidas a las comunidades autónomas y entidades locales con responsabilidades en el transporte conocido colectivo urbano e interurbano, para que mejoren los servicios ofrecidos mediante la implementación de nuevas líneas de transporte, el aumento de la oferta existente del transporte conocido.
Cumplimiento de la clase: Es obligatorio para las empresas en Colombia cumplir con la normatividad válido.
b) Hallarse al corriente en el cuota de las cuotas a la Seguridad Social. No obstante, si en la fecha de la suspensión de la actividad no se cumpliera este requisito, el órgano mandatario invitará al plazo al trabajador autónomo para que en el plazo improrrogable de treinta díVencedor naturales ingrese las cuotas debidas.
Con bienes desde la entrada en vigor de este Vivo Decreto-índole y vigencia indefinida se añade una nueva disposición transitoria décima chale en el texto refundido de la índole de Clases Pasivas del Estado, aprobado por Positivo Decreto Parlamento 670/1987, de 30 de abril, que queda redactada en los términos siguientes:
Disposiciones relativas a los concesionarios de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Oficina General del Estado
La cuantía de las ayudas otorgadas, a quienes resulten beneficiarios, corresponderán al producto del precio de valencia unitario de producción de los servicios por el total del incremento de ofrecimiento efectiva de servicio.
En cuanto a la aplicación hasta el 30 de junio de las medidas para la reconstrucción económica de la isla de La Palma, la concurrencia del supuesto habilitante de extraordinaria y urgente indigencia deriva en este caso de la persistencia de las consecuencias negativas tanto económicas como laborales derivadas de la erupción volcánica lo que hace imprescindible prorrogar por seis meses más algunas de las medidas extraordinarias adoptadas para que tengan aplicación inmediata para lo cual es necesario acudir al Vivo decreto-calidad.
Al mismo tiempo, las bicicletas de pedaleo asistido se han demostrado un instrumento eficaz para promover la movilidad ciclista, al eliminar gran parte de las barreras habituales para los usuarios. Según el último barómetro de la velocípedo llevado a agarradera por la Garlito de Ciudades en Bici, que agrupa a varios Ayuntamientos, el uso de la bicicleta se ha reducido en los últimos primaveras. resolución 0312 de 2019 suin Es por ello que acortar la barrera al golpe a este tipo de ciclos que supone el elevado incremento de precios es una política urgente para seguir avanzando en las políticas de cambio modal y fomento de la movilidad activa recogidas en la Logística Estatal de la Velocípedo, en distinto en el Piedra de actividad 9 sobre el desarrollo de sistemas de biciclo compartida y en el Área de acto 9 sobre oportunidades y esclavitud de valencia de la velocípedo.
1. Estas ayudas se financiarán con cargo al presupuesto en vigor en 2025 de la sección 17 «Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible», servicio 41 «Dirección Militar de Estrategias de Movilidad», programa 441M «Subvenciones y Apoyo al Transporte Terráqueo», en el concepto 452 «Ayudas a CCAA para medidas sociales y perfeccionamiento de la calidad en los servicios de transporte notorio», y en el concepto 462 «Ayudas a EELL para medidas sociales y mejoramiento de la calidad en los servicios de transporte notorio».
En cualquier caso, todas las actividades de comunicación o difusión sobre la implantación de los descuentos a que se hace relato en esta norma deberán incluir de forma expresa que reciben financiación del Ocupación de Transportes y Movilidad Sostenible, e incluirán el logotipo específico que estará habitable en la Sede Electrónica del Profesión de Transportes y Movilidad Sostenible.
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Se modifica el Verdadero Decreto-condición 37/2020, de 22 de diciembre, de medidas urgentes para hacer frente a las situaciones de vulnerabilidad social y económica en el ámbito de la vivienda y en materia de transportes, en los siguientes términos:
2. No obstante, estas ayudas son incompatibles con aquéllas otras que, en gratitud del hecho insular, se otorguen en virtud de lo previsto en el artículo 59 de este Efectivo decreto-calidad a las comunidades autónomas de Illes Balears y Canarias para la implantación de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte divulgado colectivo terrestre de las islas.
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